Završetak letve upravljača je kritična komponenta unutar sistema upravljanja vozila, čineći sastavni dio sklopa upravljačkog mehanizma. Njegova primarna funkcija je da prevede unose vozačevog upravljača u stvarne pokrete upravljača točkova. Preko mehaničke veze, radi u sprezi sa polugom upravljača kako bi prenio sile upravljanja i olakšao podešavanje smjera, čime direktno utječe na stabilnost upravljanja vozilom i sigurnost vožnje. Da bi se osigurala preciznost i izdržljivost sistema upravljanja, kraj anglijske šipke mora se striktno pridržavati specifikacija proizvođača originalne opreme (OEM).
Tipično, kraj letve volana sastoji se od metalnog kućišta, kugličnog klina, prtljažnika za prašinu i unutrašnjeg mehanizma za podmazivanje. Njegova jezgra komponenta je kuglični klin: jedan kraj se povezuje sa kormilarskim mehanizmom, dok se drugi povezuje sa polugom upravljača preko strukture zgloba kugle-i-utičnice. Kada vozač okreće volan, upravljački zupčanik pokreće kuglični klin da se okreće pod različitim uglovima unutar ležišta; ova radnja pretvara rotacijsko kretanje u linearno kretanje, čime se pokreće okretanje kotača. Poklopac za prašinu služi za zatvaranje prašine i vlage, dok unutrašnji mehanizam za podmazivanje koristi mast kako bi se minimiziralo trenje i produžio vijek trajanja komponente.
